Analisis jero saka penurunan rega baja anyar
Wiwit dina libur dina nasional, rega baja terus mundhak, nanging ora suwe terus mudhun. Praktisi industri baja kudu rasional.
Ana telung alasan kanggo iki.
Kaping pisanan, release terminal Hilir ora kaya samesthine.Power supply ing sawetara bagéan saka China nyenyet amarga daya lan watesan produksi .Obahe duwe impact gedhe ing produksi lan operasi Manufaktur.Miturut China Construction Machinery Industry Association statistik, 25 produsen excavator utama didol 20085 excavator kabeh jinis, mudhun 22,9% taun ing taun;Dodolan kabeh jinis loaders 9601, mudhun 16,1% taun ing September .Sanajan ana pratandha saka istirahat produksi lan watesan daya ing sawetara wilayah wiwit Oktober, kekurangan pasokan batubara durung bisa dikurangi kanthi efektif. Ora suwe mlebu musim panas, listrik industri bakal kena pengaruh amarga pasokan listrik nglindhungi mata pencaharian masarakat minangka intine,.Akibate, kekuwatan "permintaan baja" ing industri manufaktur. uga bakal weaken, lan lack of dikarepake iku faktor utama anjog kanggo tiba saka kejut rega baja.
Kapindho, rega BBM mentahan mundhak cepet banget sing mengaruhi ekspor baja.
Kanggo dangu, bijih wesi, coke, coking coal, kethokan baja, ferroalloy lan wesi lan baja rega bahan bakar mentahan tetep dhuwur, kang anjog kanggo munggah ing biaya produksi Enterprises baja. Sawetara melu operator perdagangan manca baja ora wani rashly nampa pesenan.
Pungkasan, rega baja terus mundhak sawise mlebu tahap koreksi. Ing wulan Oktober, rega baja mundhak kanthi cepet, lan entuk akeh.Rega sawetara jinis baja mundhak kaping telu ing sedina, nganti 150 yuan / ton ~ 200 yuan / ton utawa luwih.Ana "wedi Heights" ing pasar lan pangguna pungkasan hilir kanggo nampa gelar ora dhuwur, biasane ing sela-sela, dhasar mundhut barang utowo jasa on-demand, pasar minangka kabèh, kiriman bisnis dagang cahya. Oktober, prices baja wiwit fall.Ren Qingping pracaya periode iki prices baja utamané kagungane dhuwur MediaWiki njupuk.
Wektu kirim: Nov-09-2021